| レガシーセダン〈TA-BL5〉エンジン型式:EJ20(T)年式:03/6~エンジン型式:EJ20(T)年式:03/6~ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | B92315J | JASMA認定 | オール | 60×2 | 130×2 | 90×2 | S(左右) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | B96315J | JASMA認定 | オール | 60×2 | 130×2 | 90×2 | S(左右) | ※1,3 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | ステンレス | |||||||
| HYPER2000 | ¥73,395 | BF1715 | 保安基準適合 | オール | 60×2 | 127×2 | 100×2 | S(左右) | ※1,4 |
| FULLMEGA N1+Dual | ¥-69,900 | ステンレス | |||||||
| センターパイプ | ¥68,250 | BCP314 | - | ステンレス | 70-60W | - | - | - | |
| ¥-65,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)センターパイプとセット価格¥136,500[本体価格 ¥130,000] | |||||||||
| ※3)センターパイプとセット価格¥139,650[本体価格 ¥133,000] | |||||||||
| ※4)センターパイプとセット価格¥133,350[本体価格 ¥127,000] | |||||||||
| レガシーセダンB4〈GF-BEETA-BEE〉エンジン型式:EZ30(NA)年式:98/1202/1~エンジン型式:EZ30(NA)年式:98/1202/1~ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1311 | 保安基準適合 | オール | 70 | 152 | 115 | S(左) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥51,450 | BS311 | 保安基準適合 | オール | 70 | - | 115 | S(左) | ※1 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| レガシーセダンB4〈E-BE5TA-BE5〉エンジン型式:EJ20(T)年式:98/12~01/501/5~03/6 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥52,395 | B92307J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-49,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥45,045 | B92307 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-42,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥55,545 | B96307J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-52,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥48,195 | B96307 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-45,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1307 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1,2 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥102,900 | B10G07 | 保安基準適合 | フルチタン | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※1 |
| Full Titanium | ¥-98,000 | (インナーサイレンサー装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥92,400 | B10K07 | 保安基準適合 | チタン& | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※1 |
| Hybrid | ¥-88,000 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥62,895 | B10307 | 保安基準適合 | フル | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※1 |
| Full Stainless | ¥-59,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥51,450 | BS307 | 保安基準適合 | オール | 80 | - | 115 | S(左) | ※1 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| センターパイプ | ¥33,600 | BCP307 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | ※3 |
| ¥-32,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)バンパーとのクリアランスが少ないため車体によりバンパーの内側に若干加工が必要な場合あり | |||||||||
| ※3)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| レガシーツーリングワゴン〈TA-BP5〉エンジン型式:EJ20(T)年式:03/5~ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | B92314J | JASMA認定 | オール | 60×2 | 130×2 | 90×2 | S(左右) | ※1,2,5 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | B96314J | JASMA認定 | オール | 60×2 | 130×2 | 90×2 | S(左右) | ※1,3,5 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | ステンレス | |||||||
| HYPER2000 | ¥73,395 | BF1714 | 保安基準適合 | オール | 60×2 | 127×2 | 100×2 | S(左右) | ※1,4,5 |
| FULLMEGA N1+Dual | ¥-69,900 | ステンレス | |||||||
| センターパイプ | ¥68,250 | BCP314 | - | ステンレス | 70-60W | - | - | - | - |
| ¥-65,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)センターパイプとセット価格¥136,500[本体価格 ¥130,000] | |||||||||
| ※3)センターパイプとセット価格¥139,650[本体価格 ¥133,000] | |||||||||
| ※4)センターパイプとセット価格¥133,350[本体価格 ¥127,000] | |||||||||
| ※5)純正エアロ装着車取付OK | |||||||||
| レガシーツーリングワゴン〈LA-BHE〉エンジン型式:EZ30年式:02/1~ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Kakimoto・R | ¥51,450 | BS313 | 保安基準適合 | オール | 70 | - | 115 | S(左) | ※1 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| レガシーツーリングワゴンエンジン型式:EJ20(T)年式:98/6~01/5~03/5〈GF-BH5TA-BH5〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥52,395 | B92305J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-49,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥45,045 | B92305 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-42,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥55,545 | B96305J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-52,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥48,195 | B96305 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-45,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1305 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1,2 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥51,450 | BS305 | 保安基準適合 | オール | 70 | - | 115 | S(左) | ※1 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| センターパイプ | ¥33,600 | BCP307 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | ※3 |
| ¥-32,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)バンパーとのクリアランスが少ないため車体によりバンパーの内側に若干加工が必要な場合あり | |||||||||
| ※3)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| レガシーツーリングワゴン〈E-BG5〉エンジン型式:EJ20(T) 年式:93/10~98/6 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥52,395 | B92301J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-49,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥45,045 | B92301 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| ¥-42,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥55,545 | B96301J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-52,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥48,195 | B96301 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| ¥-45,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1306 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1,3,4 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1301 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1,5 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥51,450 | BS301 | JASMA認定 | オール | 70 | - | 115 | S(左) | ※1 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| センターパイプ | ¥33,600 | BCP301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | ※6 |
| ¥-32,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)GT-B(MT車)はJASMA未認定(但しJASMA基準は適合) | |||||||||
| ※3)前期(93/10~96/6)用(後期車にも無加工にて取付可)バンパーとのクリアランス大 | |||||||||
| ※4)まっすぐ出しタイプ<跳ね上げ振りタイプ希望の場合はバンパーを若干加工すれば、後期用(BF1301)を使用できます。 | |||||||||
| ※5)後期(96/6~98/6)専用 | |||||||||
| ※6)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| インプレッサWRX STi〈GH-GDB〉エンジン型式:EJ20(T)年式:04/6~ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | B92317J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | 申請準備中 | ステンレス | ||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | B96317J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | 申請準備中 | ステンレス | ||||||
| HYPER2000 | ¥73,395 | BF1317 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-69,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥123,900 | B10G17 | 保安基準適合 | フルチタン | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※1 |
| Full Titanium | ¥-118,000 | (インナーサイレンサー装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥102,900 | B10K17 | 保安基準適合 | チタン& | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※1 |
| Hybrid | ¥-98,000 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥76,545 | B10317 | 保安基準適合 | オール | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※1 |
| Full Stainless | ¥-72,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | 近日発売予定 | BS317 | 保安基準適合 | オール | 80 | - | 115 | S(左) | |
| ステンレス | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)F型リアアンダー要加工 | |||||||||
| インプレッサWRX STiエンジン型式:EJ20(T)年式:00/10~04/600/8~02/11〈GH-GDBTA-GDA〉 | |||||||||
| インプレッサスポーワゴンWRX STi〈GH-GGBTA-GGA〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | B92308J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3,8 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥62,895 | B92308 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,8 |
| ¥-59,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | B96308J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3,8 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥66,045 | B96308 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,8 |
| ¥-62,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥73,395 | BF1308 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※4,8 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-69,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥123,900 | B10G08 | 保安基準適合 | フルチタン | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※8 |
| Full Titanium | ¥-118,000 | (インナーサイレンサー装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥102,900 | B10K08 | 保安基準適合 | チタン& | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※8 |
| Hybrid | ¥-98,000 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥76,545 | B10308 | 保安基準適合 | フル | 80 | 130 | 90 | S(左) | ※8 |
| Full Stainless | ¥-72,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥88,200 | BS308 | 保安基準適合 | オール | 80 | - | 115 | S(左) | ※8 |
| ¥-84,000 | ステンレス | ||||||||
| フロントパイプ | ¥31,500 | BF308 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | ※2,5,6,7,8 |
| Standard | ¥-30,000 | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[TA-GDA]取付OKだが音量未確認 | |||||||||
| ※2)車輌型式[TA-GGA・GH-GGB]取付未確認 | |||||||||
| ※3)車輌型式[GH-GDB(02/11~04/6)]のみJASMA認定(その他車種はJASMA未認定) | |||||||||
| ※4)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(¥94,395[本体価格 ¥89,900])※6)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| ※5)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| ※6)車輌型式[TA-GDA]取付未確認 | |||||||||
| ※7)車輌型式[GH-GDB(02/11~04/6)]取付不可 | |||||||||
| ※8)E型(04/6~)取付不可 | |||||||||
| インプレッサWRX (M/C後)エンジン型式:EJ20(T)年式:02/11~04/6(TA-GDA) | |||||||||
| インプレッサスポーツワゴンWRX (M/C後)(TA-GGA) | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥62,895 | B92316J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| (JASMA version) | ¥-59,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥66,045 | B96316J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| (JASMA version) | ¥-62,900 | ステンレス | |||||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1316 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥51,450 | BS316 | 保安基準適合 | オール | 80 | - | 115 | S(左) | ※1 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| インプレッサWRX〈E-GC8GF-GC8〉エンジン型式:EJ20(T)年式:92/11~98/998/8~00/8 | |||||||||
| インプレッサスポーツワゴンWRX〈E-GF8GF-GF8〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | B92302J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥62,895 | B92302 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | - |
| ¥-59,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | B96302J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥66,045 | B96302 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | - |
| ¥-62,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | BF1302 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※2 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥123,900 | B10G02 | 保安基準適合 | フルチタン | 80 | 130 | 90 | S(左) | - |
| Full Titanium | ¥-118,000 | (インナーサイレンサー装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥102,900 | B10K02 | 保安基準適合 | チタン& | 80 | 130 | 90 | S(左) | - |
| Hybrid | ¥-98,000 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥76,545 | B10302 | 保安基準適合 | フル | 80 | 130 | 90 | S(左) | - |
| Full Stainless | ¥-72,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥81,900 | BS302 | JASMA認定 | オール | 80 | - | 115 | S(左) | ※3 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| フロントパイプ | ¥31,500 | BF302 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | ※4,5,6 |
| Standard | ¥-30,000 | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[GF-GC8]のみJASMA認定 | |||||||||
| ※2)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(¥90,195[本体価格 ¥85,900]) | |||||||||
| ※3)車輌型式[GF-GC8・GF-GF8]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※4)97/9~取付未確認 | |||||||||
| ※5)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| ※6)92/11~96/9の車輌はオプションのヒートセンサぶたが別途必要(定価¥2,625[本体価格 ¥2,500]) | |||||||||
| フォレスター〈TA-SG5TA-SG9〉エンジン型式:EJ20(T)EJ25(T) 年式:02/2~04/2~ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥62,895 | B92310J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3,4,5 |
| (JASMA version) | ¥-59,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥45,045 | B92310 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3,4 |
| ¥-42,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥66,045 | B96310J | JASMA認定 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3,4,5 |
| (JASMA version) | ¥-62,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥48,195 | B96310 | 保安基準適合 | オール | 80 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3,4 |
| ¥-45,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥48,195 | BF1310 | 保安基準適合 | オール | 80 | 152 | 115 | S(左) | ※1,2,3,4 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-45,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥51,450 | BS310 | 保安基準適合 | オール | 80 | - | 115 | S(左) | ※1,4 |
| ¥-49,000 | ステンレス | ||||||||
| センターパイプ | ¥33,600 | BCP310 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | ※4,6 |
| ¥-32,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)クロススポーツ取付OK | |||||||||
| ※3)クロススポ-ツオプションエアロ装着車バンパー要加工 | |||||||||
| ※4)車輌型式[TA-SG5]M/C後(05/1~)取付未確認 | |||||||||
| ※5)車輌型式[TA-SG9]は取付OKだがJASMA未認定 | |||||||||
| ※6)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| フォレスター〈E-SF5GF-SF5〉エンジン型式:EJ20(T)年式:97/2~98/998/9~02/2 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | B92304J | JASMA認定 | オール | 70 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.92-Z | ¥62,895 | B92304 | 保安基準適合 | オール | 70 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-59,900 | ステンレス | ||||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | B96304J | JASMA認定 | オール | 70 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2,3 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥66,045 | B96304 | 保安基準適合 | オール | 70 | 150 | 100 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-62,900 | ステンレス | ||||||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | BF1304 | 保安基準適合 | オール | 70 | 152 | 115 | S(左) | ※1,2,4 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥81,900 | BS304 | 保安基準適合 | オール | 70 | - | 115 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)STiバージョン取付OKだが、バンパークリアランスが少ないため車輌によっては吊りゴム要加工 | |||||||||
| ※2)98/9~バンパー形状が違うため吊りゴム要加工 | |||||||||
| ※3)車輌型式[E-SF5]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※4)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(¥90,195[本体価格 ¥85,900]) | |||||||||
| ヴィヴィオ(2WD/4WD)〈E-KK3E-KK4〉エンジン型式:EN07(SC)年式:92/3~98/10 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| GT box .bit | ¥38,745 | BBT309 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 65 | S(右) | ※1 |
| ¥-36,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | |||||||
| センターパイプ | ¥31,500 | BCP309 | - | オール | 50 | - | - | - | ※2 |
| ¥-30,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)車輌型式[E-KK4]取付未確認 | |||||||||
| プレオ スパーチャージャーエンジン型式:EN07(SC)年式:98/10~01/1001/10~〈GF-RA1TA-RA1GF-RA2TA-RA2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | (φ) | (φ) | (φ) | |||||
| GT box .bit | ¥38,745 | BBT312 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 65 | S(右) | ※1 |
| ¥-36,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | BGB312 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1 |
| ¥-39,900 | (インナーサイレンサー装着時) | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R | ¥44,100 | BS312 | 保安基準適合 | オール | 50 | - | 80 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-42,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)4WD 車輌型式[GF-RA2・TA-RA2]取付不可 | |||||||||