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| NSX〈E-NA1〉エンジン型式：C30A年式：90/9～99/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| 砲弾タイコ115φ | ¥189,000 | HCO002 | 保安基準適合外 | オール | 60 | 152 | 115×2 | S(左右) | ※1 |
| スラッシュテールマフラー | ¥-180,000 | ステンレス | |||||||
| 砲弾タイコ4本出し | ¥204,750 | HCO004 | 保安基準適合外 | オール | 60 | 152 | 90W×2 | W(左右) | ※1 |
| テールマフラー | ¥-195,000 | ステンレス | |||||||
| シーマタイコ4本出し | ¥183,750 | HCO005 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 90W×2 | W(左右) | ※2 |
| スラッシュテールマフラー | ¥-175,000 | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)純正触媒取り外しタイプ | |||||||||
| ※2)アキュラ(左ハンドル)取付OK | |||||||||
| S2000〈GH-AP1LA-AP1ABA-AP1〉エンジン型式：F20C年式：99/4～00/400/4～04/3 04/3～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1337 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥155,400 | H10G37 | 保安基準適合 | フルチタン | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2 |
| Full Titanium | ¥-148,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥113,400 | H10K37 | 保安基準適合 | チタン& | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2 |
| Hybrid | ¥-108,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥79,695 | H10337 | 保安基準適合 | フル | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2 |
| Full Stainless | ¥-75,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（￥90,195［本体価格 ¥85,900］） | |||||||||
| ※2)同価格にてサブタイコなし仕様もオーダー可(ただし完全競技専用品のためインナーサイレンサーを装着しても保安基準適合外) | |||||||||
| プレリュード TYPE S〈E-BB6GF-BB6〉エンジン型式：H22A年式：96/11～98/898/8～00/8 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥87,045 | HF1349 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-82,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（￥108,045［本体価格 ¥102,900］） | |||||||||
| プレリュードSi/VTEC〈E-BB1(4WS)エンジン型式：H22A年式：91/9～96/11 E-BB4〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1301 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥75,600 | HS301 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | - |
| ¥-72,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（￥90,195［本体価格 ¥85,900］） | |||||||||
| プレリュードSi〈BA5(4WS)BA4〉エンジン型式：B20A年式：87/4～91/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥70,350 | HS303 | JASMA認定 | オール | 50 | - | 115 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-67,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)XX車は取付不可 | |||||||||
| ※2)車輌型式[E-BA4]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| インテグラTypeR〈LA-DC5ABA-DC5〉エンジン型式：K20A(SPEC-R)年式：01/7～04/304/3～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Regu.92-Z | ¥76,545 | H92351J | JASMA認定 | オール | 60 | 130 | 90 | S(右) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-72,900 | ステンレス | |||||||
| Regu.96-R | ¥79,695 | H96351J | JASMA認定 | オール | 60 | 130 | 90 | S(右) | ※1,2 |
| (JASMA version) | ¥-75,900 | ステンレス | |||||||
| HYPER2000 | ¥73,395 | HF1351 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1,3 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-69,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥155,400 | H10G51 | 保安基準適合 | フルチタン | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1,4 |
| Full Titanium | ¥-148,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥113,400 | H10K51 | 保安基準適合 | チタン& | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1,4 |
| Hybrid | ¥-108,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥77,595 | H10351 | 保安基準適合 | フル | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1,4 |
| Full Stainless | ¥-73,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥79,800 | HS351 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | - |
| ¥-76,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)04/3～の無限エアロ装着車取付ＯＫだが車輌個体差によりバンパー要加工 | |||||||||
| ※2)車輌型式[ABA-DC5](04/3～)取付OKだがインナーサイレンサー装着不可(音量が大きくなるため) | |||||||||
| ※3)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（¥94,395［本体価格 ¥89,900］） | |||||||||
| ※4)同価格にてサブタイコなし仕様もオーダー可ただし完全競技専用品のためインナーサイレンサーを装着しても保安基準適合外 | |||||||||
| インテグラTypeR〈E-DC2GF-DC2〉エンジン型式：B18C(SPEC-R)年式：93/5～99/799/7～01/7 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1335 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1,2 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥155,400 | H10G35 | 保安基準適合 | フルチタン | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2,3 |
| Full Titanium | ¥-148,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥113,400 | H10K35 | 保安基準適合 | チタン& | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2,3 |
| Hybrid | ¥-108,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥79,695 | H10335 | 保安基準適合 | フル | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2,3 |
| Full Stainless | ¥-75,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥70,350 | HS335 | JASMA認定 | オール | 70 | - | 115 | S(右) | ※4 |
| ¥-67,000 | ステンレス | ||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥20,790 | HCS301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | - |
| ¥-19,800 | |||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥15,750 | H-1 | 保安基準適合外 | アルスター | 70 | - | - | - | - |
| ¥-15,000 | |||||||||
| 触媒ストレート | ¥14,700 | HSP301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 65 | - | - | - | - |
| ¥-14,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（￥90,195［本体価格 ¥85,900］） | |||||||||
| ※2)99/7～は保安基準適合外 | |||||||||
| ※3)同価格にてサブタイコなし仕様もオーダー可(ただし完全競技専用品のためインナーサイレンサーを装着しても保安基準適合外) | |||||||||
| ※4)車輌型式[GF-DC2]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| インテグラTypeR〈E-DB8GF-DB8〉エンジン型式：B18C(SPEC-R)年式：95/10～99/７99/7～01/7 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥70,350 | HS308 | JASMA認定 | オール | 70 | - | 115 | S(右) | ※1 |
| ¥-67,000 | ステンレス | ||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥20,790 | HCS301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | - |
| ¥-19,800 | |||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥15,750 | H-1 | 保安基準適合外 | アルスター | 70 | - | - | - | - |
| ¥-15,000 | |||||||||
| 触媒ストレート | ¥14,700 | HSP301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 65 | - | - | - | - |
| ¥-14,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[GF-DB8]JASMA未認定 | |||||||||
| インテグラSiR/VTEC〈E-DC2GF-DC2〉エンジン型式：B18C年式：93/5～01/7 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1307 | 保安基準適合 | オール | 60 | 152 | 115 | S(右) | ※1,2,4,5 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥68,250 | HS307 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1,3 |
| ¥-65,000 | ステンレス | ||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥15,750 | H-2 | 保安基準適合外 | アルスター | 50 | - | - | - | ※6,7 |
| ¥-15,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)AT車取付不可 | |||||||||
| ※2)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（￥90,195［本体価格 ¥85,900］） | |||||||||
| ※3)車輌型式[GF-DC2]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※4)99/7～保安基準適合外 | |||||||||
| ※5)純正マフラーの取り廻しとは異なり、燃料タンク、リアメンバー下の取り廻し | |||||||||
| ※6)受注生産により、ステンレスタイプ(¥20,790［本体価格 ¥19,800］)、ストレートタイプ(¥14,700［本体価格 ¥14,000］)もオーダー可 | |||||||||
| ※7)AT車取付未確認 | |||||||||
| インテグラSiR/VTEC〈E-DB8GF-DB8〉エンジン型式：B18C年式：093/5～99/799/7～01/7 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥68,250 | HS306 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1,3 |
| ¥-65,000 | ステンレス | ||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥15,750 | H-2 | 保安基準適合外 | アルスター | 50 | - | - | - | ※2 |
| ¥-15,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)AT車は取付不可 | |||||||||
| ※2)AT車取付未確認、受注生産により、ステンレスタイプ(¥20,790［本体価格 ¥19,800］)、 | |||||||||
| ストレートタイプ(¥14,700［本体価格 ¥14,000］)もオーダー可 | |||||||||
| ※3)車輌型式[GF-DB8]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| シビックTypeR〈LA-EP3ABA-EP3〉エンジン型式：K20A年式：01/12～04/104/1～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥73,395 | HF1356 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-69,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥155,400 | H10G56 | 保安基準適合 | フルチタン | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2 |
| Full Titanium | ¥-148,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥113,400 | H10K56 | 保安基準適合 | チタン& | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2 |
| Hybrid | ¥-108,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥77,595 | H10356 | 保安基準適合 | フル | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※2 |
| Full Stainless | ¥-73,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥79,800 | HS356 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | - |
| ¥-76,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(¥90,195[税抜本体価格¥85,900]) | |||||||||
| ※2)同価格にてサブタイコなし仕様もオーダー可(ただし完全競技専用品のためインナーサイレンサーを装着しても保安基準適合外) | |||||||||
| シビックTypeR〈E-EK9GF-EK9〉エンジン型式：B16B(SPEC-R)年式：97/8～98/998/9～00/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1309 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1,2 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥155,400 | H10G09 | 保安基準適合 | フルチタン | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※3 |
| Full Titanium | ¥-148,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | |||||||
| GT1.0Z | ¥113,400 | H10K09 | 保安基準適合 | チタン& | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※3 |
| Hybrid | ¥-108,000 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| GT1.0Z | ¥79,695 | H10309 | 保安基準適合 | フル | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※3 |
| Full Stainless | ¥-75,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥78,750 | HS309 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※2 |
| ¥-75,000 | ステンレス | ||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥20,790 | HCS301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 70 | - | - | - | - |
| ¥-19,800 | |||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥15,750 | H-1 | 保安基準適合外 | アルスター | 70 | - | - | - | - |
| ¥-15,000 | |||||||||
| 触媒ストレート | ¥14,700 | HSP301 | 保安基準適合外 | ステンレス | 65 | - | - | - | - |
| ¥-14,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(￥90,195[本体価格 ¥85,900]) | |||||||||
| ※2)98/9～取付未確認 | |||||||||
| ※3)同価格にてサブタイコなし仕様もオーダー可ただし完全競技専用品のためインナーサイレンサーを装着しても保安基準適合外 | |||||||||
| シビックSiR/VTEC(3ドア)エンジン型式：B16AD15B年式：95/9～98/998/9～00/9 | |||||||||
| 〈E-EK4GF-EK4〉シビックVTi/VTEC(3ドア)〈E-EK3GF-EK3〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1310 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1,2,3 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥68,250 | HS310 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-65,000 | ステンレス | ||||||||
| 触媒サイレンサー | ¥15,750 | H-3 | 保安基準適合外 | アルスター | 60 | - | - | - | ※4,5 |
| ¥-15,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)EK4:AT取付不可 | |||||||||
| ※2)98/9～取付未確認 | |||||||||
| ※3)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(￥90,195[本体価格 ¥85,900]) | |||||||||
| ※4)AT車取付未確認 | |||||||||
| ※5)AT車取付未確認、受注生産により、ステンレスタイプ(¥20,790［本体価格 ¥19,800］)、 | |||||||||
| ストレートタイプ(¥14,700［本体価格 ¥14,000］)もオーダー可 | |||||||||
| シビックSiR/VTEC 〈E-EG6〉エンジン型式：B16AD15B年式：91/9～95/9 シビックVTi/VTEC〈E-EG4〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥69,195 | HF1312 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1,2,3 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥68,250 | HS312 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1,2,4 |
| ¥-65,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)E-EG6:AT車取付不可 | |||||||||
| ※2)E-EG4:車体番号AT1200000～,MT1201959～取付不可 | |||||||||
| ※3)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可(￥90,195[本体価格 ¥85,900]) | |||||||||
| ※4)車輌型式[E-EG4]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| シビックフェリオSiR/VTEC〈E-EG9〉エンジン型式：B16A年式：91/9～95/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥68,250 | HS313 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-65,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)AT車取付不可 | |||||||||
| ※2)車体番号1300000～取付不可 | |||||||||
| シビックSi〈E-EF3〉エンジン型式：ZC年式：87/9～91/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥66,150 | HS314 | JASMA認定 | オール | 50 | - | 115 | S(左) | - |
| ¥-63,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| シビックSiR/VTEC〈E-EF9〉エンジン型式：B16A年式：89/9～91/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥66,150 | HS311 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(左) | - |
| ¥-63,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| CR-XデルソルSiR/VTEC〈E-EG2〉エンジン型式：B16A年式：92/3～97/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥68,250 | HS317 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1 |
| ¥-65,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)AT車取付不可 | |||||||||
| CR-X Si〈E-EF7〉エンジン型式：ZC 年式：87/9～92/3 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥66,150 | HS318 | JASMA認定 | オール | 50 | - | 115 | S(左) | - |
| ¥-63,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| CR-X SiR/VTEC〈E-EF8〉エンジン型式：B16A年式：89/9～92/3 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥66,150 | HS319 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(左) | - |
| ¥-63,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| アコードユーロR/トルネオユーロR〈GH-CL1〉エンジン型式：H22A年式：00/6～02/10 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| HYPER2000 | ¥79,695 | HF1346 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 100 | S(右) | ※1 |
| FULLMEGA N1+Single | ¥-75,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | ||||||
| Kakimoto・R | ¥81,900 | HS346 | 保安基準適合 | オール | 50 | - | 100 | S(左右) | ※2 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)Bタイプ(保安基準適合外)オーダー可（￥100,695［本体価格 ¥95,900］） | |||||||||
| ※2)リアピースのみ | |||||||||
| アコードワゴンSiRエンジン型式：H23A年式：99/1～00/600/6～02/10〈GF-CH9GH-CH9GH-CL2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥73,395 | HGB340 | 保安基準適合 | オール | 60×2 | 127×2 | 93×2 | S(左右) | ※1 |
| ¥-69,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| アコードワゴン（2WD/4WD）エンジン型式：F23A年式：97/9～99/199/1～00/6 | |||||||||
| 〈E-CF6GF-CF6LA-CF6E-CF7 02/10 GF-CF7LA-CF7〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB322 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-39,900 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| アコードワゴン/アコードワゴンSiR/VTECエンジン型式：F22BH22A年式：94/3～97/996/9～97/9〈E-CE1E-CF2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥50,400 | HS320 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-48,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)左ハンドル車取付不可 | |||||||||
| ラグレイト〈GH-RL1LA-RL1〉エンジン型式：J35A年式：99/6～00/400/4～01/11 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥76,545 | HGB341 | 保安基準適合 | オール | 70 | 127 | 93 | S(右) | ※1 |
| ¥-72,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)01/11～取付不可 | |||||||||
| オデッセイ アブソルート（2WD）エンジン型式：LA-K24A年式：03/10～04/104/1～〈LA-RB1ABA-RB1〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥136,500 | HLD361J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(左右) | - |
| ¥-130,000 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R | ¥131,250 | HS361 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100×2 | S(左右) | - |
| ¥-125,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| オデッセイL・M・S（2WD）エンジン型式：LA-K24A年式：03/10～04/104/1～〈UA-RB1DBA-RB1〉 | |||||||||
| Kakimoto・R | ¥131,250 | HS362 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100×2 | S(左右) | - |
| ¥-125,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| オデッセイ（2WD/4WD）エンジン型式：F23A年式：99/12～00/4 | |||||||||
| 〈GH-RA6LA-RA6GH-RA7LA-RA7 Ｊ30A 00/4～03/1000/1～00/4 GH-RA8LA-RA8GH-RA9LA-RA9〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥46,200 | HLD343J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2,3 |
| ¥-44,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥48,195 | H02343 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1,3 |
| ¥-45,900 | ステンレス | ||||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB343 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,3 |
| ¥-39,900 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R | ¥81,900 | HS343 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※4 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R | ¥36,750 | HS343R | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※1 |
| (リアピースのみ) | ¥-35,000 | ステンレス | |||||||
| センターパイプ | ¥49,350 | HCP343 | - | ステンレス | 60 | - | - | - | ※4 |
| ¥-47,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)車輌型式[GH-RA7・GH-RA8・LA-RA8・GH-RA9・LA-RA9]は取付未確認 | |||||||||
| ※3)アブソルート取付可 | |||||||||
| ※4)車輌型式[GH-RA6・LA-RA6]専用 | |||||||||
| オデッセイ（2WD/4WD）エンジン型式：F22BF23A年式：94/10～97/897/8～98/11 | |||||||||
| 〈E-RA1E-RA2E-RA3GF-RA3 J30A 98/11～99/1297/10～98/11 E-RA4GF-RA4E-RA5GF-RA5〉98/11～99/12 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥46,200 | HLD326J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-44,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥48,195 | H02326 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1 |
| ¥-45,900 | ステンレス | ||||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB326 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1 |
| ¥-39,900 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥81,900 | HS323 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※2,3,4,5 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R | ¥34,650 | HS323R | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※1 |
| (リアピースのみ) | ¥-33,000 | ステンレス | |||||||
| センターパイプ | ¥49,350 | HCP323 | - | ステンレス | 60 | - | - | - | ※5 |
| ¥-47,000 | |||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)車輌型式[E-RA1]のみJASMA認定(その他車種はJASMA基準は適合) | |||||||||
| ※3)車輌型式[GF-RA3・GF-RA4]は取付未確認、車輌型式[E-RA4]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※4)純正リアアンダースポイラー装着車取付OK | |||||||||
| ※5)車輌型式[GF-RA5]取付不可 | |||||||||
| エリシオン(2WD/4WD)エンジン型式：K24A年式：S04/5～ (DBA-RR1DBA-RR2) | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥72,450 | HLD363J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | - |
| ¥-69,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥69,195 | H02363 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(右) | - |
| ¥-65,900 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R | ¥81,900 | HS363 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※1 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)4WD〔DBA-RR2〕は取付不可 | |||||||||
| ステップワゴン(2WD)エンジン型式：K20AK24A年式：01/04～03/603/6～04/1〈LA-RF3UA-RF3CBA-RF3〉 04/1～05/5 | |||||||||
| ステップワゴンスパーダ(2WD)〈UA-RF5CBA-RF5UA-RF7CBA-RF7〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥72,450 | HLD347J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(左) | ※1,2,3 |
| ¥-69,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥69,195 | H02347 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(左) | ※3,4 |
| ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥62,895 | HGB347 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(左) | ※3,4 |
| ¥-59,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R | ¥81,900 | HS347 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 100 | S(左) | ※3,4 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[CBA-RF5・CBA-RF7]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※2)車輌型式[LA-RF3]はモデューロエアロ取付OKだがバンパー切りかき部から30mmくらい入り込む | |||||||||
| ※3)車輌型式[UA-RF3・CBA-RF3・UA-RF5・CBA-RF5・UA-RF7・CBA-RF7]はテール位置がバンパー切りかき部から若干左よりになる | |||||||||
| 可能性有り。(中間部のステーを吊っている吊りゴムを加工することで調整可能。) | |||||||||
| ※4)車輌型式[LA-RF3]はモデューロエアロ取付OK | |||||||||
| ステップワゴン(4WD)エンジン型式：K20A年式：01/04～03/603/6～04/1〈LA-RF4UA-RF4CBA-RF4〉04/1～05/5 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥72,450 | HLD352J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-69,000 | ステンレス | ||||||||
| hyper GT box | ¥62,895 | HGB352 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-59,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[LA-RF4・UA-RF4]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※2)モデューロエアロ装着取付ＯＫだが車輌個体差によりバンパー要加工 | |||||||||
| ステップワゴン（2WD/4WD)エンジン型式：B20B年式：96/5～99/599/5～01/4〈E-RF1GF-RF1E-RF2GF-RF2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥72,450 | HLD329J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-69,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥69,195 | H02329 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※3 |
| ¥-65,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥62,895 | HGB329 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※3,4,5,6 |
| ¥-59,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥81,900 | HS329 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※5,6,7 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[E-RF2・GF-RF2]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※2)スピーディーエアロ装着車取付OKだがバンパーきりかき部から30mmくらい入り込む | |||||||||
| ※3)デラクシーエアロ(モデューロ)バンパー要加工 | |||||||||
| ※4)スピーディエアロ装着車取付OK | |||||||||
| ※5)ロアスカートスタンダード装着車バンパー要加工 | |||||||||
| ※6)ロアスカートエアロ?装着車取付OK | |||||||||
| ※7)車輌型式[GF-RF1・GF-RF2]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| エディックス(2WD)〈DBA-BE3〉エンジン型式：K20A年式：04/7～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥47,250 | HLD366J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-45,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)モデュ－ロエアロ装着車取付OK | |||||||||
| S-MX（2WD/4WD）エンジン型式：B20B年式：96/11～99/999/9～02/1〈E-RH1GF-RH1E-RH2GF-RH2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥62,895 | HGB331 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | - |
| ¥-59,900 | ステンレス | ||||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥81,900 | HS331 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 100 | S(右) | ※1 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)車輌型式[GF-RH1・GF-RH2]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ストリーム アブソルート(2WD)エンジン型式：K20B年式：03/12～04/104/1～〈UA-RN5CBA-RN5〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥53,550 | HLD364J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-51,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥41,895 | H02364 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-39,900 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)車輌型式[UA-RN5]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ストリーム（2ＷＤ）エンジン型式：K20AD17A年式：00/10～03/900/10～03/9 | |||||||||
| 〈LA-RN3LA-RN1UA-RN3CBA-RN3〉 03/9～04/404/1～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥53,550 | HLD348J | JASMA認定 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ,2 |
| ¥-51,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥41,895 | H02348 | 保安基準適合 | オール | 60 | 115 | 80 | S(右) | ※1,3,4,5 |
| ¥-39,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB348 | 保安基準適合 | オール | 60 | 127 | 93 | S(右) | ※1,3,4,5 |
| ¥-39,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)車輌型式[LA-RN3・UA-RN3]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※3)モデューロエアロ取付OK | |||||||||
| ※4)無限エアロ取付OK | |||||||||
| ※5)車輌型式(LA-RN3)はｲﾝﾅｰサイレンサー無しでも保安基準適合 | |||||||||
| オルティア〈E-EL3〉エンジン型式：B20B年式：96/3～99/6 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| Kakimoto・R(対) | ¥81,900 | HS333 | JASMA認定 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※1 |
| ¥-78,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)99/6～取付不可 | |||||||||
| モビリオスパイク〈LA-GK1CBA-GK1〉エンジン型式：L15A年式：02/9～04/204/2～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥53,550 | HLD357J | JASMA認定 | オール | 50 | 127 | 93 | S(右) | ※1 |
| ¥-51,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥38,745 | H02357 | 保安基準適合 | オール | 50 | 115 | 80 | S(右) | ※1,2,3,4 |
| ¥-36,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB357 | 保安基準適合 | オール | 50 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2,3 |
| ¥-39,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)無限エアロ取付OKだがM/C後(04/2～)は取付未確認 | |||||||||
| ※3)モデューロエアロ取付OKだがきりかき部より30mmくらい入り込む | |||||||||
| ※4)モビリオ[LA-GB1]モデューロエアロ装着車は取付OK(ノーマルバンパー車はテールが約30mm出ます。) | |||||||||
| キャパ〈GF-GA4〉エンジン型式：D15B年式：98/4～02/1 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥48,195 | HGB338 | 保安基準適合 | オール | 50 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-45,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R | ¥70,350 | HS338 | 保安基準適合 | オール | 60 | - | 115 | S(右) | ※2 |
| ¥-67,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)純正エアロ装着車取付未確認 | |||||||||
| フィット(2WD)エンジン型式：L15AL13A年式：02/9～03/1003/10～04/1 | |||||||||
| 〈LA-G31UA-GD3CBA-GD3 04/1～01/6～03/10 LA-GD1UA-GD1CBA-GD1〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥43,050 | HLD350J | JASMA認定 | オール | 50 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2,3,4 |
| ¥-41,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box 02 edi. | ¥38,745 | H02350 | 保安基準適合 | オール | 50 | 115 | 80 | S(右) | ※1,2,3,4 |
| ¥-36,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB350 | 保安基準適合 | オール | 50 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2,3,4 |
| ¥-39,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R(対) | ¥44,100 | HS350 | JASMA認定 | オール | 50 | 100 | 100 | S(右) | ※1,2,4,5 |
| ¥-42,000 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)モデューロエアロ取付OK | |||||||||
| ※3)無限エアロ取付OK(車体個体差により若干の加工が必要) | |||||||||
| ※4)ｸﾞﾚｰﾄﾞ1.3Ｓ,1.5Ｓ車はバンパーとのクリアランスが無い為吊りゴム要加工 | |||||||||
| ※5)車輌型式[LA-GD1・CBA-GD3]のみJASAMA認定 | |||||||||
| フィット(4WD)エンジン型式：L15AL13A年式：02/9～03/1003/10～04/104/1～01/6～03/10 | |||||||||
| 〈LA-GD4UA-GD4CBA-GD4 LA-GD2 UA-GD2CBA-GD2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box 02 edi. | ¥38,745 | H02355 | 保安基準適合 | オール | 50 | 115 | 80 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-36,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| hyper GT box | ¥41,895 | HGB355 | 保安基準適合 | オール | 50 | 127 | 93 | S(右) | ※1,2,3 |
| ¥-39,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)Sパッケージ取付OK,M/C後ｸﾞﾚｰﾄﾞ1.3Ｓ,1.5Ｓ車はバンパーとのクリアランスが無いため吊りゴム要加工 | |||||||||
| ※3)無限エアロ取付OK(車体個体差により若干の加工が必要) | |||||||||
| ライフ〈E-JA4〉エンジン型式：E07A年式：97/4～98/9 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥52,395 | HGB334 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-49,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)純正リアアンダースポイラー装着車取付OK | |||||||||
| ※2)純正フロントマフラー後交換タイプ | |||||||||
| ライフ(2WD) (GF-JB1LA-JB1〉エンジン型式：E07Z年式：98/9～01/501/5～03/9 | |||||||||
| ダンク（2WD）〈LA-JB3〉 E07Z(T) 00/12～03/902/2～04/1 | |||||||||
| ザッツ(2WD) (LA-JD1CBA-JD1〉04/1～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥56,700 | HLD336J | JASMA認定 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1,2,3 |
| ¥-54,000 | ステンレス | ||||||||
| hyper GT box | ¥52,395 | HGB336 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1,3,4 |
| ¥-49,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| Kakimoto・R | ¥62,895 | HS336 | 保安基準適合 | オール | 50 | - | 100 | S(右) | ※1,3,4 |
| ¥-59,900 | ステンレス | 5,6 | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)フロントマフラー後交換タイプ | |||||||||
| ※2)車輌型式[LA-JB1・LA-JD1]のみJASMA認定(その他車種は取付未確認) | |||||||||
| ※3)MT車取付不可 | |||||||||
| ※4)M/C前純正エアロ装着車取付OK、M/C後(02/8～)純正エアロ装着車要加工 | |||||||||
| ※5)車輌型式[LA-JB3]取付未確認 | |||||||||
| ※6)車輌型式[LA-JD1]のみJASMA認定(その他車種はJASMA基準は適合) | |||||||||
| ライフ（4WD）〈GF-JB2〉エンジン型式：E07Z年式：98/9～01/5 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥52,395 | HGB342 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 50 | S(右) | ※1,2,3,4 |
| ¥-49,900 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)フロントマフラー後交換タイプ | |||||||||
| ※2)純正エアロ装着車取付不可 | |||||||||
| ※3)タイコは横置きタイプ(インナーサイレンサー設定無し) | |||||||||
| ※4)01/5～取付不可 | |||||||||
| ライフ Ｃグレード・Fｸﾞﾚｰﾄﾞ（2WD）エンジン型式：Ｐ07A年式：03/9～04/104/1～〈UA-JB5CBA-JB5〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥31,395 | HGB360 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-29,900 | ステンレス | ||||||||
| GT box .bit | ¥38,745 | HBT360 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 65 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-36,900 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)グレードC・F専用 | |||||||||
| ライフ Ｄターボ(UAーJB7CBA-JB7)エンジン型式：P07A(T)年式：03/9～04/104/1～ | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box Lux&Delu | ¥38,850 | HLD365J | JASMA認定 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-37,000 | ステンレス | ||||||||
| GT box .bit | ¥38,745 | HBT365 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 65 | S(右) | ※1,2 |
| ¥-36,900 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)車輌型式[UA-JB7]はJASMA未認定(JASMA基準は適合) | |||||||||
| ※3)Dグレード専用 | |||||||||
| バモス(NA・2WD/4WD)エンジン型式：E07Z年式：99/6～01/9〈GF-HM1GF-HM2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥48,195 | HGB344 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 70 | S(右) | ※1,2,3 |
| ¥-45,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)2WD：(AT)取付OK・(MT)取付未確認, 4WD：(AT)取付不可・(MT)取付OK | |||||||||
| ※3)01/9～取付不可 | |||||||||
| バモスターボ(M/C後 2WD/4WD)エンジン型式：E07Z(T)年式：01/9～04/104/1～〈LA-HM1ABA-HM1 LA-HM2ABA-HM2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| GT box .bit | ¥38,745 | HBT353 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 65 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-36,900 | (ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ装着時) | ステンレス | |||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)MT車は取付未確認 | |||||||||
| バモスターボ（M/C前 2WD/4WD）エンジン型式：E07Z(T)年式：99/6～01/9〈GF-HM1GF-HM2〉 | |||||||||
| シリーズ | 税込価格 | 商品 | 保安基準等 | 材質 | パイプ径 | タイコ径 | テール径 | 出口 | 備考 |
| (本体価格) | コード | （φ） | （φ） | （φ） | |||||
| hyper GT box | ¥31,395 | HGB345 | 保安基準適合 | オール | 50 | 96 | 70 | S(左) | ※1,2 |
| ¥-29,900 | ステンレス | ||||||||
| 備考 | |||||||||
| ※1)リアピースのみ | |||||||||
| ※2)2WD：(AT)取付OK・(MT)取付未確認, 4WD：(AT)取付OK・(MT)取付未確認 | |||||||||
